排気 に関する自動車(2/11)

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  • トヨタ ハリアー

    フロントグリルやテールライト、ステアリングなどのデザインを一新

    フロントグリルやテールライト、ステアリングなどのデザインを一新。2.2Lのエンジンを2.4Lへ排気量を拡大。また、新グレードとして「エアロツアラー」「iRバージョン」が設定された。(2000.11)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4575×1815×1665

    カラー

    シルバーメタリック, シルバー, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, ブラック, 黒, ダークグレーマイカメタリック, グレー, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, スパークリングゴールドメタリック, ゴールド, グレーイッシュブルーメタリック

    トヨタ ハリアー
  • トヨタ プリウス

    3代目は5ドアハッチバックスタイルを踏襲しつつハイブリッドシステムの90%を新開発

    3代目は5ドアハッチバックスタイルを踏襲しつつハイブリッドシステムの90%を新開発。エンジン部は排気量が+300ccの1.8L直4に変更され、モーターは小型・高回転型に。さらにトルクを増幅させるリダクションギアが新たに採用され、2.4L車並みの動力性能を確保しつつ燃費性能は10・15モード燃費で38.0km/L(Lグレード)を達成した。さらに先代モデルから採用されたインテリジェントパーキングアシストなどに加え、ムーンルーフに設置されたソーラーパネルで発電した電力を用いて室内の換気を行うソーラーベンチレーションシステムなど、新たな革新的装備が採用されている。グレードはベーシックなL、中核モデルのS、上級装備が奢られるGの3種類。(2009.5)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    4460×1745×1490, 4460×1745×2025

    カラー

    スーパーホワイトII, 白, シルバーメタリック, シルバー, ブラック, 黒, ホワイトパールクリスタルシャイン, レッドマイカメタリック, 赤色, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, アクアブルーメタリック, アイスバーグシルバーマイカメタリック

    トヨタ プリウス
  • 日産 ADワゴン

    1.7Lのディーゼルエンジンを平成2年度規制に対応するためリファイン

    1.7Lのディーゼルエンジンを平成2年度規制に対応するためリファイン。MT車にはEGRを新たに採用しNOxの低減を実現。すでにEGRを採用しているAT車は、システムを強化して排気ガスのクリーン化を実現した。(1991.11)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4175×1665×1480, 4175×1665×1490

    カラー

    ブラウングレイメタリック, 茶色, グレー, ブルーイッシュシルバーメタリック, シルバー, 青色, アイボリーホワイト, 白, ブルーグリーンパール, 緑色, レッドパール2コートパール, 赤色

    日産 ADワゴン
  • 日産 ウイングロード

    グレード名称を一部変更

    グレード名称を一部変更。室内では運転席背面のシート表皮を変更している。また、1.5Lエンジン+CVTを改良、新しい燃費と排気試験モードとなるJC08モードに対応させている。(2008.1)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4415×1695×1495, 4415×1695×1500, 4440×1695×1505, 4440×1695×1510, 4415×1695×1505, 4415×1695×1510, 4475×1695×1485, 4475×1695×1510

    カラー

    スーパーブラック, 黒, トワイライトグレーパールメタリック, グレー, ホワイトパール3コートパール, 白, ブリリアントシルバーメタリック, シルバー, キングフィッシャーブルーメタリック, 青色, ストームイエロー, 黄色, ホワイト

    日産 ウイングロード
  • 日産 エキスパート

    1.8Lの直4ガソリンエンジン搭載車が「平成13年排出ガス規制」に適合する仕様に変更

    1.8Lの直4ガソリンエンジン搭載車が「平成13年排出ガス規制」に適合する仕様に変更。よりクリーンな排気を実現した。(2000.1)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4650×1695×1470

    カラー

    ホワイト, 白, ダークブルーパール, 紺色, 青色, ジェットシルバー, シルバー

    日産 エキスパート
  • 日産 キューブ

    従来のN・CVTに代えて、発進加速性能時のフィーリング、燃費に優れたハイパーCVTを採用

    従来のN・CVTに代えて、発進加速性能時のフィーリング、燃費に優れたハイパーCVTを採用。上級グレードは6速マニュアルモードが付いたハイパーCVT-M6を搭載。また、エンジンの排気量アップや4WDモデルの追加、内装の小変更も行われた。(1999.11)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3750×1610×1625

    カラー

    スーパーブラック, 黒, アクティブレッド, 赤色, クリスタルホワイト, 白, ソニックシルバーメタリック, シルバー, スカイブルー, 青色, ストームグレー, グレー, オーガニックグリーングラファイトパール, 緑色, シルキースノーパール3コートパール

    日産 キューブ
  • 日産 スカイラインGT-Rセダン

    R32型スカイラインセダンの4WD車であるGTS-4をベースに、オーテックジャパンが開発した特別仕様車

    R32型スカイラインセダンの4WD車であるGTS-4をベースに、オーテックジャパンが開発した特別仕様車。正式名称は「スカイラインオーテックバージョン」。エンジンはGT-Rと同じ排気量の2.6Lだが、ターボは装着しない。カムやピストン、インテーク、エグゾースト、コンピュータなどがオーテックによってチューニングされ、最高出力は220ps。サスペンションも専用チューンで、ブレーキはGT-R譲りの大容量タイプを採用。外観は横桟タイプのグリルやアルミボンネットなどGT-R風の出で立ち。駆動方式はアテーサE-TSを採用するが、ミッションは4ATのみだった。(1992.4)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4580×1695×1360

    カラー

    イエロイッシュグリーンパールメタリック, 緑色, 黄色

    画像がありません
  • ホンダ NSX

    MT車に搭載されるエンジンの排気量を3.2Lに拡大、クロスレシオ6MTと組み合わせた

    MT車に搭載されるエンジンの排気量を3.2Lに拡大、クロスレシオ6MTと組み合わせた。また45kgも軽量化し、専用サスペンションを備える「タイプS」、よりハードなサスペンションを搭載した「タイプSゼロ」が追加された。(1997.2)

    ボディタイプ

    クーペ

    ボディサイズ

    4430×1810×1170, 4430×1810×1160

    カラー

    ベルリナブラック, 黒, グランプリホワイト, 白, モンテカルロブルー・パール, 青色, インディイエロー・パール, 黄色, ミッドナイト・パール, 紺色, プラチナホワイト・パール, カイザーシルバー・メタリック, シルバー, セブリングシルバー・メタリック, フォーミュラーレッド, 赤色, ニュートロンホワイト・パール, マグナムグレーパール, グレー

    ホンダ NSX
  • ホンダ S2000

    エンジンの排気量を2.2Lへと拡大し、低中速域から力強い走りが得られるように改良

    エンジンの排気量を2.2Lへと拡大し、低中速域から力強い走りが得られるように改良。新デザインの17インチアルミホイールやステアリングホイールを採用、新ボディカラー追加やインテリアカラーが変更された。(2005.11)

    ボディタイプ

    オープン

    ボディサイズ

    4135×1750×1285

    カラー

    セブリングシルバーメタリック, シルバー, シルバーストーン・メタリック, ベルリナブラック, 黒, ニューフォーミュラレッド, 赤色, グランプリホワイト, 白, ニュルブルクリンブルー・メタリック, 紺色, 青色, プラチナホワイト・パール, ニューイモラオレンジ・パール, オレンジ色, バミューダブルー・パール, ニューインディイエロー・パール, 黄色, ムーンロック・メタリック, グレー, ディープバーガンディ・メタリック, 紫色, ロイヤルネイビーブルー・パール

    ホンダ S2000
  • ホンダ アクティトラック

    規格変更に伴い、排気量を550ccかの660ccに

    規格変更に伴い、排気量を550ccかの660ccに。直3の12バルブはそのままにパワー、トルクの向上を図った。またフロントパネル前部を20mm延長し、居住性を改善。ハロゲンヘッドライトや新デザインのバンパーも相まって、より力強いスタイルになった。グレードによってはタコメーターやトリップメーター、鳥居を標準装備。リアドラムブレーキ径拡大や3ATの変速ショック低減なども行っている。(1990.3)

    ボディタイプ

    トラック

    ボディサイズ

    3255×1395×1715, 3255×1395×1700, 3255×1395×1735, 3255×1395×1750

    ホンダ アクティトラック

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