排気 に関する自動車(5/11)

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  • スズキ キャリイ

    軽自動車の規格変更に伴い、排気量を550ccから660ccへアップ

    軽自動車の規格変更に伴い、排気量を550ccから660ccへアップ。それとともに細部の変更が行われた。(1990.2)

    ボディタイプ

    トラック

    ボディサイズ

    3275×1395×1755, 3275×1395×1705, 3275×1395×1775, 3275×1395×1745, 3275×1395×1675, 3275×1395×1715, 3275×1395×1785

    カラー

    ラベンダーメタリック, 紫色

    スズキ キャリイ
  • スズキ スイフト

    激戦の欧州Bセグメント市場ほか、オセアニアやアジア市場で成功したスズキの世界戦略車、スイフトの3代目モデル。エクステリアは、ひと目でスイフトとわかるキープコンセプトのデザインが採用されたが、U字モチーフのフロント部や大型ヘッドランプなどで、従来モデルよりも存在感が強調された。室内では、スピードメーターとタコメーターの間にマルチインフォメーションディスプレイが設置されるなど、ユーザーインターフェイスに配慮された。パワートレインは、吸排気にVVTを採用した1.2Lエンジン1種類で、5速MTもしくは副変速機構付きの新CVTが組み合わされる。環境性能も向上し、2WDのCVT車の10・15モード燃費は23.0km/Lを実現している。(2010.8)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3850×1695×1510, 3850×1695×1535

    カラー

    スノーホワイトパール, 白, スーパーブラックパール, 黒, スターシルバーメタリック, シルバー, アブレイズレッドパール2, 赤色, ブーストブルーパールメタリック, 青色, スモーキーグリーンメタリック2, 緑色

    スズキ スイフト
  • スズキ セルボモード

    フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3295×1395×1370, 3295×1395×1390

    カラー

    サターンブラックメタリック, 黒, オーシャンダークブルー, 紺色, 青色, オリンポスホワイト, 白, ミスティカルグレーパール, グレー

    スズキ セルボモード
  • 三菱 eKスポーツ

    エアコンに脱臭機能付きクリーンエアフィルターを採用

    エアコンに脱臭機能付きクリーンエアフィルターを採用。外からの花粉やホコリの侵入だけでなく排気ガスやタバコのにおいも抑え、より快適な室内環境を実現。またリアスピーカーも標準化し、全車4スピーカーに。(2005.12)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1550, 3395×1475×1570

    カラー

    クールシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, ライトブルーメタリック, 青色, ホワイトソリッド, 白, アクアシルバーメタリック, レッドソリッド, 赤色, ミディアムグレーメタリック, グレー

    三菱 eKスポーツ
  • 三菱 アウトランダー

    パワーステアリングを改良し、中高速域のハンドリングが向上

    パワーステアリングを改良し、中高速域のハンドリングが向上。プリマフラーの追加などで、走行時のエンジン音と排気音の静粛性も増している。また内装も従来のブラック基調だけでなく、ベージュ基調が選択可能となった。(2006.10)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4640×1800×1680

    カラー

    ミディアムパープリッシュグレーマイカ, グレー, 紫色, アクアメタリック, 青色, シルバー, プラチナベージュメタリック, ベージュ, ディープブルーマイカ, 紺色, レッドソリッド, 赤色, クールシルバーメタリック, ブラックマイカ, 黒, ホワイトパール, 白

    三菱 アウトランダー
  • 三菱 エテルナ

    フロントバンパー、フロントグリル、ヘッドライト、テールライトのデザインを変更

    フロントバンパー、フロントグリル、ヘッドライト、テールライトのデザインを変更。MIVECエンジンの可変排気量MD化による燃費向上や、2LのV6ツインターボ+4WDの特別限定車「GT」を設定した。(1994.10)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4610×1730×1405, 4610×1730×1395

    カラー

    ラガーディアシルバーメタリック, シルバー, キルダーグリーンパール, 緑色, クタニレッドパール, 赤色, ムーンライトブルーパール, 青色, コルスグレーメタリック, グレー, ソフィアホワイト, 白

    三菱 エテルナ
  • 三菱 ギャラン

    エアダム一体型フロントバンパー採用やフロントグリル、ヘッドライト、テールライトのデザイン変更でリフレッシュ。室内はシート地が変わり、インパネもツートーン化も実施。MIVECエンジンはすべて可変排気量MD化により燃費を向上させた。(1994.10)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4610×1730×1400, 4625×1730×1410, 4625×1730×1400

    カラー

    ラガーディアシルバーメタリック, シルバー, ソフィアホワイト, 白, クタニレッドパール, 赤色, ムーンライトブルーパール, 青色, ランプブラック, 黒, コルスグレーメタリック, グレー, キルダーグリーンパール, 緑色

    三菱 ギャラン
  • 三菱 コルト

    セパレートシートへの助手席下収納ボックス採用やUV&ヒートプロテクトガラスの一部グレードへの標準化を実施

    セパレートシートへの助手席下収納ボックス採用やUV&ヒートプロテクトガラスの一部グレードへの標準化を実施。また装備パッケージを排気量に関係なく共通化。1.3L車には特別仕様車「DVDナビエデイション」を設定。(2003.10)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3870×1680×1550

    カラー

    クールシルバーメタリック, シルバー, ウォームシルバーメタリック, ライトイエローグリーンメタリック, 緑色, 黄色, ライトブルーメタリック, 青色, ブラックマイカ, 黒, レッドソリッド, 赤色, ホワイトソリッド, 白, ダークブルーマイカ, 紺色, ライトイエローパール, ミディアムオレンジメタリック, オレンジ色, ウォームホワイトパール, ミディアムパープルメタリック, 紫色

    三菱 コルト
  • 三菱 コルトプラス

    コルトプラスラリーアートの外観をコルトラリーアートバージョンRと同様のグリル一体型フロントバンパー、ボンネットを採用しスポーティさをアップ。レカロ製フルバケットシートをオプションで設定。排気系のチューンにより最高出力が113kWまで向上。(2006.5)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4185×1680×1550, 4195×1680×1550

    カラー

    ウォームシルバーメタリック, シルバー, ホワイトソリッド, 白, ライトイエローパール, 黄色, ウォームホワイトパール, ペールブルーメタリック, 青色, ペールグリーンマイカ, 緑色, ダークブルーイッシュグレーマイカ, 紺色, グレー, ブラックマイカ, 黒, レッドメタリック, 赤色, クールシルバーメタリック

    三菱 コルトプラス
  • 三菱 ミラージュセダン

    1.6Lの直4DOHCに可変バルブタイミング機構でハイパワーを生み出すMIVEC、可変排気量機構も加えて燃費も追求したMIVEC-MDが登場。一部のエンジンの改良や全車エアコン標準化なども行われた。(1992.10)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4290×1680×1365, 4290×1680×1375

    カラー

    フルーリーパール, 白, ボルドーマルーン, 赤色, 紫色, クイーンズシルバー, シルバー, カバリアグリーン, 緑色, トワイライトブルー, 青色, コルスグレー, グレー, ピレネーブラック, 黒, ロワールグリーン, スコーティアホワイト, グレースシルバー, サンタムールグリーン

    三菱 ミラージュセダン

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