排気 日産に関する自動車

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    1.7Lのディーゼルエンジンを平成2年度規制に対応するためリファイン

    1.7Lのディーゼルエンジンを平成2年度規制に対応するためリファイン。MT車にはEGRを新たに採用しNOxの低減を実現。すでにEGRを採用しているAT車は、システムを強化して排気ガスのクリーン化を実現した。(1991.11)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4175×1665×1480, 4175×1665×1490

    カラー

    ブラウングレイメタリック, 茶色, グレー, ブルーイッシュシルバーメタリック, シルバー, 青色, アイボリーホワイト, 白, ブルーグリーンパール, 緑色, レッドパール2コートパール, 赤色

    日産 ADワゴン
  • 日産 ウイングロード

    グレード名称を一部変更

    グレード名称を一部変更。室内では運転席背面のシート表皮を変更している。また、1.5Lエンジン+CVTを改良、新しい燃費と排気試験モードとなるJC08モードに対応させている。(2008.1)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4415×1695×1495, 4415×1695×1500, 4440×1695×1505, 4440×1695×1510, 4415×1695×1505, 4415×1695×1510, 4475×1695×1485, 4475×1695×1510

    カラー

    スーパーブラック, 黒, トワイライトグレーパールメタリック, グレー, ホワイトパール3コートパール, 白, ブリリアントシルバーメタリック, シルバー, キングフィッシャーブルーメタリック, 青色, ストームイエロー, 黄色, ホワイト

    日産 ウイングロード
  • 日産 エキスパート

    1.8Lの直4ガソリンエンジン搭載車が「平成13年排出ガス規制」に適合する仕様に変更

    1.8Lの直4ガソリンエンジン搭載車が「平成13年排出ガス規制」に適合する仕様に変更。よりクリーンな排気を実現した。(2000.1)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4650×1695×1470

    カラー

    ホワイト, 白, ダークブルーパール, 紺色, 青色, ジェットシルバー, シルバー

    日産 エキスパート
  • 日産 キューブ

    従来のN・CVTに代えて、発進加速性能時のフィーリング、燃費に優れたハイパーCVTを採用

    従来のN・CVTに代えて、発進加速性能時のフィーリング、燃費に優れたハイパーCVTを採用。上級グレードは6速マニュアルモードが付いたハイパーCVT-M6を搭載。また、エンジンの排気量アップや4WDモデルの追加、内装の小変更も行われた。(1999.11)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3750×1610×1625

    カラー

    スーパーブラック, 黒, アクティブレッド, 赤色, クリスタルホワイト, 白, ソニックシルバーメタリック, シルバー, スカイブルー, 青色, ストームグレー, グレー, オーガニックグリーングラファイトパール, 緑色, シルキースノーパール3コートパール

    日産 キューブ
  • 日産 スカイラインGT-Rセダン

    R32型スカイラインセダンの4WD車であるGTS-4をベースに、オーテックジャパンが開発した特別仕様車

    R32型スカイラインセダンの4WD車であるGTS-4をベースに、オーテックジャパンが開発した特別仕様車。正式名称は「スカイラインオーテックバージョン」。エンジンはGT-Rと同じ排気量の2.6Lだが、ターボは装着しない。カムやピストン、インテーク、エグゾースト、コンピュータなどがオーテックによってチューニングされ、最高出力は220ps。サスペンションも専用チューンで、ブレーキはGT-R譲りの大容量タイプを採用。外観は横桟タイプのグリルやアルミボンネットなどGT-R風の出で立ち。駆動方式はアテーサE-TSを採用するが、ミッションは4ATのみだった。(1992.4)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4580×1695×1360

    カラー

    イエロイッシュグリーンパールメタリック, 緑色, 黄色

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