排気 三菱に関する自動車

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  • 三菱 eKスポーツ

    エアコンに脱臭機能付きクリーンエアフィルターを採用

    エアコンに脱臭機能付きクリーンエアフィルターを採用。外からの花粉やホコリの侵入だけでなく排気ガスやタバコのにおいも抑え、より快適な室内環境を実現。またリアスピーカーも標準化し、全車4スピーカーに。(2005.12)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1550, 3395×1475×1570

    カラー

    クールシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, ライトブルーメタリック, 青色, ホワイトソリッド, 白, アクアシルバーメタリック, レッドソリッド, 赤色, ミディアムグレーメタリック, グレー

    三菱 eKスポーツ
  • 三菱 アウトランダー

    パワーステアリングを改良し、中高速域のハンドリングが向上

    パワーステアリングを改良し、中高速域のハンドリングが向上。プリマフラーの追加などで、走行時のエンジン音と排気音の静粛性も増している。また内装も従来のブラック基調だけでなく、ベージュ基調が選択可能となった。(2006.10)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4640×1800×1680

    カラー

    ミディアムパープリッシュグレーマイカ, グレー, 紫色, アクアメタリック, 青色, シルバー, プラチナベージュメタリック, ベージュ, ディープブルーマイカ, 紺色, レッドソリッド, 赤色, クールシルバーメタリック, ブラックマイカ, 黒, ホワイトパール, 白

    三菱 アウトランダー
  • 三菱 エテルナ

    フロントバンパー、フロントグリル、ヘッドライト、テールライトのデザインを変更

    フロントバンパー、フロントグリル、ヘッドライト、テールライトのデザインを変更。MIVECエンジンの可変排気量MD化による燃費向上や、2LのV6ツインターボ+4WDの特別限定車「GT」を設定した。(1994.10)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4610×1730×1405, 4610×1730×1395

    カラー

    ラガーディアシルバーメタリック, シルバー, キルダーグリーンパール, 緑色, クタニレッドパール, 赤色, ムーンライトブルーパール, 青色, コルスグレーメタリック, グレー, ソフィアホワイト, 白

    三菱 エテルナ
  • 三菱 ギャラン

    エアダム一体型フロントバンパー採用やフロントグリル、ヘッドライト、テールライトのデザイン変更でリフレッシュ。室内はシート地が変わり、インパネもツートーン化も実施。MIVECエンジンはすべて可変排気量MD化により燃費を向上させた。(1994.10)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4610×1730×1400, 4625×1730×1410, 4625×1730×1400

    カラー

    ラガーディアシルバーメタリック, シルバー, ソフィアホワイト, 白, クタニレッドパール, 赤色, ムーンライトブルーパール, 青色, ランプブラック, 黒, コルスグレーメタリック, グレー, キルダーグリーンパール, 緑色

    三菱 ギャラン
  • 三菱 コルト

    セパレートシートへの助手席下収納ボックス採用やUV&ヒートプロテクトガラスの一部グレードへの標準化を実施

    セパレートシートへの助手席下収納ボックス採用やUV&ヒートプロテクトガラスの一部グレードへの標準化を実施。また装備パッケージを排気量に関係なく共通化。1.3L車には特別仕様車「DVDナビエデイション」を設定。(2003.10)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3870×1680×1550

    カラー

    クールシルバーメタリック, シルバー, ウォームシルバーメタリック, ライトイエローグリーンメタリック, 緑色, 黄色, ライトブルーメタリック, 青色, ブラックマイカ, 黒, レッドソリッド, 赤色, ホワイトソリッド, 白, ダークブルーマイカ, 紺色, ライトイエローパール, ミディアムオレンジメタリック, オレンジ色, ウォームホワイトパール, ミディアムパープルメタリック, 紫色

    三菱 コルト
  • 三菱 コルトプラス

    コルトプラスラリーアートの外観をコルトラリーアートバージョンRと同様のグリル一体型フロントバンパー、ボンネットを採用しスポーティさをアップ。レカロ製フルバケットシートをオプションで設定。排気系のチューンにより最高出力が113kWまで向上。(2006.5)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4185×1680×1550, 4195×1680×1550

    カラー

    ウォームシルバーメタリック, シルバー, ホワイトソリッド, 白, ライトイエローパール, 黄色, ウォームホワイトパール, ペールブルーメタリック, 青色, ペールグリーンマイカ, 緑色, ダークブルーイッシュグレーマイカ, 紺色, グレー, ブラックマイカ, 黒, レッドメタリック, 赤色, クールシルバーメタリック

    三菱 コルトプラス
  • 三菱 ミラージュセダン

    1.6Lの直4DOHCに可変バルブタイミング機構でハイパワーを生み出すMIVEC、可変排気量機構も加えて燃費も追求したMIVEC-MDが登場。一部のエンジンの改良や全車エアコン標準化なども行われた。(1992.10)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4290×1680×1365, 4290×1680×1375

    カラー

    フルーリーパール, 白, ボルドーマルーン, 赤色, 紫色, クイーンズシルバー, シルバー, カバリアグリーン, 緑色, トワイライトブルー, 青色, コルスグレー, グレー, ピレネーブラック, 黒, ロワールグリーン, スコーティアホワイト, グレースシルバー, サンタムールグリーン

    三菱 ミラージュセダン
  • 三菱 ランサーエボリューション

    この「II I」が4代目ランサーがベースのランエボ第1世代最終モデルとなった

    この「II I」が4代目ランサーがベースのランエボ第1世代最終モデルとなった。エンジンは排気量は変わらないが、ファインチューンにより最高出力270psを達成、足回りや4WDシステムも一層の磨きをかけた。 (1995.2)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4310×1695×1420

    カラー

    ピレネーブラックパール, 黒, クイーンズシルバーパール, シルバー, スコーティアホワイトソリッド, 白, モナコレッドソリッド, 赤色, ダンデライオンイエローソリッド, 黄色

    三菱 ランサーエボリューション

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